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Fendt Italia (Italy)

Spaccati

1. Robusto telaio in ghisa
2. Nuovo assale anteriore ammortizzato (bloccabile ed esente da manutenzione, escursione elastica +/- 60 mm) con Fendt Stability Control (FSC)
3. Ammortizzatori per assale anteriore
4. Sollevatore anteriore con comando esterno
5. Presa di forza anteriore
6. 2 prese idrauliche a doppio effetto anteriori
7. Riduttori epicicloidali
8. Motore Deutz da 6,06 litri a 4 valvole
9. Gruppo radiatori con sistema di gestione Visctronic
10. Catalizzatore SCR
11. Trasmissione Vario a variazione continua
12. Motore idraulico
13. Pompa idraulica
14. Innesto doppia trazione
15. Freno sul cardano per assale anteriore
16. Serbatoio carburante da 505 litri
17. Assale posteriore
18. Freno a dischetti diretto servoassistito, in bagno d’olio per le ruote posteriori
19. Sollevatore posteriore con stabilizzatori laterali idraulici
20. Cabina x5 con climatizzatore automatico integrato e 5,5 m 2  di superficie vetrata
21. Sospensioni pneumatiche cabina
22. Bracciolo con Variocenter
23. Nuovo terminale Vario con sistema di guida parallela integrato Fendt VarioGuide
24. Sedile super comfort Evolution Fendt con climatizzazione e sospensione attiva
25. Sedile comfort per passeggero con cintura di sicurezza automatica
26. Specchi retrovisori regolabili elettricamente, riscaldabili
27. Comandi esterni posteriori per sollevatore, presa di forza e un distributore idraulico